爆破

2013, v.30;No.130(04) 71-74

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岩门大峡谷旅游专用公路控制爆破方案设计
Design for Control Blasting of Yanmen Grand Canyon Tourist Road

邹灿,吴立,左清军

摘要(Abstract):

岩门大峡谷旅游专用公路某待爆岩体距一座1998年建成的水库拱坝为110 m,根据地质、地形条件和爆区周围的环境情况,并考虑开挖方量少的特点,选择采用人工开挖配合浅眼小台阶松动爆破方案,分6层开挖,每层层厚约2 m;采用毫秒微差起爆技术、柱状装药和"V"字型起爆方式,将爆破开挖的最小抵抗线方向设计在背向水库大坝的方向,并在大坝一侧的爆破区域外采用潜孔钻机钻凿一排密集减震孔,极大地削弱了爆破的地震效应,降低了爆破地震效应对水库大坝的危害。

关键词(KeyWords): 控制爆破;毫秒微差起爆;地震效应

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 湖北省自然科学基金重点项目(No.2013CFA110)

作者(Author): 邹灿,吴立,左清军

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